České dráhy nově zavedly pohyblivé ceny jízdného. Známe je od soukromníků na železnici, známe je z letadel, známe je z rezervací hotelů. Základem je, že cena jízdného stoupá s počtem prodaných míst v daném spoji, a naopak třeba klesá, když se před odjezdem spoje zjistí, že je poloprázdný. Je nutno napsat, že pohyblivé ceny jízdného ve veřejné dopravě samozřejmě nemají co dělat. Hodnota člověka se totiž nemění ani s nástupní stanicí, ani s ujetými kilometry, ani s pořadím, ve kterém do vlaku nastupuje. Základem důvěry lidí ve veřejné služby navíc je, že fungování veřejných služeb je co možná srozumitelné a předvídatelné. Pohyblivé ceny jízdného činí cestování veřejnou železniční dopravou nesrozumitelné a nepředvídatelné a jako takové je třeba je odmítnout.
Ondřej Vaculík:
Člověk jménem Rour
Dušan Havlíček:
Jaro na krku. Můj rok 1968 s Alexandrem Dubčekem
Václav Jamek:
Na onom světě se tomu budeme smát
Anna Militzová:
Ani víru ani ctnosti člověk nepotřebuje ke své spáse
Jurij Andruchovyč:
Rekreace aneb Slavnosti Vzkříeného Ducha
Jiří Pelikán, Dušan Havlíček
Psáno z Říma, psáno ze Ženevy
Jiří Weil:
Štrasburská katedrála.
Alena Wagnerová:
Co by dělal Čech v Alsasku?
Od roku 2004 udělují Listy Cenu Pelikán - za zásluhy o politickou kulturu a občanský dialog. Více o Ceně Pelikán.
Nechte si Listy doručit domů. Využijte výhodné předplatné!
Mapa webu - přehled článků a struktury webu.
Copyright © 2003 - 2011 Burian a Tichák, s.r.o. (obsah) a Milan Šveřepa (design a kód). Úpravy a aktualizace: Ondřej Malík.
Tiráž a kontakty - RSS archivu Listů. - Mapa webu
Časopis Listy vychází s podporou Ministerstva kultury ČR, Olomouckého kraje a Statutárního města Olomouce.
Statistiky.