Patrik Eichler

Pilotem na živnosťák

Létat s dopravním letadlem budou piloti moci i na živnostenský list. Má to umožnit novela zákona o civilním letectví. O schválení této změny začátkem srpna informovala ČTK. Podle autorů nápadu má změna pomoci řešit nedostatek pilotů v civilním letectví. V novinách se následně rozběhla debata o pojištění takového pilot pro případ škody – že si prý těžko bude pilot sjednávat pojištění na poškození dopravního letadla. Jeden z nových typů boeingu třeba stojí kolem tří set milionů dolarů, tedy něco přes šest a půl miliardy korun. Mě na celé věci zaujala otázka, zda si pilot bude letadlo do práce nosit sebou nebo mu ho bude zaměstnavatel přidělovat. A protože přidělování pracovních pomůcek při práci na živnostenský list je jedním ze znaků švarcsystému, trochu se obávám, že pilot, který sedne do letadla přiděleného leteckou společností, bude právě ve švarcsystému pracovat. Ostatně pak soudím, že by ve švarcsystému mohli pracovat i ředitelé leteckých společností a jejich představenstev – placeni by mohli být za hodinu jednání správní či dozorčí rady nebo za odvedenou ranní poradu. Pokud je na takové zasedání nebo poradu někdo pozve. Ve švarcsystému přeci na mzdu ani přidělování práce žádný nárok není.

Patrik Eichler

Obsah Listů 4/2017
Archiv Listů
Autoři Listů