Výzva, ktorej dnes čelíme, nesúvisí s tým, e by sme ako spoločnosť boli viac takí alebo onakí – výzva dneška, predovšetkým v kontexte migračnej krízy v Európe, patovej situácie ohľadne jej riešenia a taktie krízy na Ukrajine, spočíva v tom, e za oknami vlaku nám postupne začína ubiehať celkom iná krajina ne tá, na ktorú sme boli zvyknutí.
Omnoho viac ne z novinových tituliek sa o stave spoločnosti môete dozvedieť z niekoľkohodinovej cesty vlakom. Ak ste na ceste sám, kupé vám poskytne tichý oddych, ale zato taký veľkopriestorový vozeň s otvoreným sedením pre vás môe poslúiť ako hotové laboratórium nálad v spoločnosti. Nehovoriac o tom, čo si môete s trochou šťastia vypočuť sediac v jedálnom vozni.
Ako novopečený učiteľ absolvujem viackrát do mesiaca cestu vlakom naprieč Slovenskom medzi mojou rodnou Bratislavou a Spišskou Novou Vsou, v blízkosti ktorej učím na základnej škole svojich iakov angličtinu. Pri týchto cestách sa neraz stávam svedkom rozhovorov, ktoré vypovedajú veľa o prevládajúcich spoločenských náladách. S tým, čo si vypočujem a zaijem vo vlaku, sa potom často krát stretávam v rôznych obmenách aj v kadodennom ivote. A vonkoncom to nie sú rozhovory o počasí na skrátenie dlhej chvíle.
Ale prosím vás, len tu na mňa nechoďte s tou vašou demokraciou, vy jeden primitív! reagoval namosúrený päťdesiatnik na výčitku staršieho oproti sediaceho pána, keď mu vytkol, e sa s ním nedá slušne demokraticky diskutovať. Ich rozhovor, do ktorého som ako nezúčastnený pozorovateľ s miestenkou priamo do prvej rady vstúpil akurát v momente vrcholiacej výmeny názorov, sa točil okolo vplyvu cirkvi na slovenskú spoločnosť. O chvíľu to tu bude farská republika, vy jeden kresťan! Postarší pán vykrýval slovné ataky bravúrne, s veľkou dávkou slušnosti a stoického kľudu. O niekoľko staníc ďalej, k veľkej úľave staršieho pána a viacerých ďalších cestujúcich, vystupujúceho rozhnevaného prísediaceho vystriedal iný, navonok neporovnateľne kultivovanejší spolucestujúci, ktorý so starším pánom postupne viedol celkom odlišný rozhovor. Plní zhody a pritakávania, obaja páni sa zhodli na tom, e naša spoločnosť ovládaná idmi, ako bol Masaryk, a inými sprisahancami, nevyhnutne speje do záhuby – hrozí, e v nej nezostane nič slovenské ani kresťanské.
V inej situácii a pri inej ceste zas mierne pripitý mladý mu vehementne vysvetľuje svojim prísediacim, e narastajúce meškanie vlaku je zaručene spôsobené migrantmi, ktorí sa nelegálne prepravujú naším vlakom. Rýchlosť, s akou popíjajúce osadenstvo prijme toto vysvetlenie, niekoľkonásobne presahuje rýchlosť vlaku uháňajúceho elezničným koridorom do Bratislavy. Medzi stolmi panuje jednohlasná zhoda na tom, ako nabudúce zabrániť meškaniu – utečencov treba potopiť skôr, ne sa dostanú na európsky breh. A skutočný dôvod meškania? Prehriate brzdy na vedľajšom vozni.
V inom týdni som videl vulgárnych vyholených mladíkov vracajúcich sa z extrémistického pochodu proti islamizácii, v ďalšom zas veselých skautov smerujúcich na iný, neporovnateľne pokojnejší a slušnejší pochod za ivot. A popritom ešte nespočet tvárí zahľadených do displejov mobilných telefónov. Pocit z kadej cesty však zostáva rovnaký – ako by všetky miestenky vo vlaku mali rezervované neistota a strach.
Pri kadej veľkej celospoločenskej téme vzniká na Slovensku predpoklad, e daná téma či udalosť zásadne ovplyvní celú spoločnosť určitým smerom. Hovorí sa, ako je naša krajina sebecká (vzhľadom na izolacionistický postoj smerom k utečencom), akí sme moderní (po zvolení Andreja Kisku za prezidenta), akí sme spiatočnícki (pred referendom o rodine) alebo akí sme liberálni (po referende o rodine). Pravdou ale je, e sme takí aj takí – naše politické postoje vychádzajú z rôznych morálnych základov. No nehľadáme spôsob, ako zjednotiť naše politické postoje v mene spoločného cieľa, ale máme strach z toho, e nám niekto vnúti svoju predstavu o mravnom poriadku, svoje morálne presvedčenie. Na Slovensku sme si preto zvykli, e najlepšie sa čelí strachu pochodovaním, prehláseniami, či výlevmi na internetových sociálnych sieťach a v diskusiách pod článkami. Lene potrebujeme sa naučiť smerovať spoločne – cestovať jeden vedľa druhého, nakoľko realita, v ktorej sa dnes ocitáme, si vyaduje jasné zadefinovanie toho, ktorým smerom chceme ako spoločnosť ďalej ísť.
Výzva, ktorej dnes čelíme, nesúvisí s tým, e by sme ako spoločnosť boli viac takí alebo onakí – výzva dneška, predovšetkým v kontexte migračnej krízy v Európe, patovej situácie ohľadne jej riešenia a taktie krízy na Ukrajine, spočíva v tom, e za oknami vlaku nám postupne začína ubiehať celkom iná krajina ne tá, na ktorú sme boli zvyknutí.
Nie sme schopní zorientovať sa v mravných nárokoch dnešnej doby, pretoe naše morálne presvedčenie je neustále podkopávané našimi spolucestujúcimi. A tak sa prehlbuje naša neistota a strach. Nevieme, kde sa práve nachádzame, aká bude najblišia stanica. A čo je najdôleitejšie, nemáme sa koho spýtať. Práve preto mnohí začínajú uvaovať o tom, e vlak opustia a nasadnú na opačný smer, na spiatočnú cestu, späť do krajiny istôt národného exkluzivizmu, uzavretosti a egoizmu. To je vdy tá ľahšia – vraciate sa po známej trase. Cesta smerom k európskym hodnotám bola vdy ťašou, lebo smerovala vpred, po neznámej koľaji. Tak prestaneme mať u konečne strach z cestovania?
Ondřej Vaculík:
Člověk jménem Rour
Dušan Havlíček:
Jaro na krku. Můj rok 1968 s Alexandrem Dubčekem
Václav Jamek:
Na onom světě se tomu budeme smát
Anna Militzová:
Ani víru ani ctnosti člověk nepotřebuje ke své spáse
Jurij Andruchovyč:
Rekreace aneb Slavnosti Vzkříeného Ducha
Jiří Pelikán, Dušan Havlíček
Psáno z Říma, psáno ze enevy
Jiří Weil:
trasburská katedrála.
Alena Wagnerová:
Co by dělal Čech v Alsasku?
Od roku 2004 udělují Listy Cenu Pelikán - za zásluhy o politickou kulturu a občanský dialog. Více o Ceně Pelikán.
Nechte si Listy doručit domů. Využijte výhodné předplatné!
Mapa webu - přehled článků a struktury webu.
Copyright © 2003 - 2011 Burian a Tichák, s.r.o. (obsah) a Milan Šveřepa (design a kód). Úpravy a aktualizace: Ondřej Malík.
Tiráž a kontakty - RSS archivu Listů. - Mapa webu
Časopis Listy vychází s podporou Ministerstva kultury ČR, Olomouckého kraje a Statutárního města Olomouce. Statistiky.